Игольчатый подшипник
Что такое игла?
Игольщицы -подшипники - это роликовые подшипники с роликами с высоким соотношением сторон. Иглетные подшипники используют удлиненные цилиндрические ролики, которые напоминают игольчатые ролики. У них обычно есть ролики, которые по крайней мере в четыре раза дольше, чем их диаметр. Это подшипник, который хорошо работает на высоких скоростях. Иглетные ролики руководствуются профилированными точными клетками высокой критики, чтобы обеспечить чрезвычайно низкие допуски. Несмотря на небольшую площадь поперечного сечения, эти подшипники имеют высокую грузоподъемность, что делает их идеальными для подшипников с ограниченным радиальным пространством.
Преимущества игольчатого подшипника
Низкое обслуживание
Большинству подшипников роликов иглы не требуется ежедневное, еженедельное или даже ежемесячное обслуживание. Тем не менее, их нужно сохранить адекватно смазать. Это означает выбор правильного типа смазки и обеспечение того, чтобы надлежащее количество смазки покрывает элементы катания (иглы) подшипника.
Исключительная емкость осевой и радиальной нагрузки
Осевые нагрузки, иногда называемые нагрузками на тягу, являются силами, применяемыми параллельно оси, в то время как радиальные нагрузки работают перпендикулярно оси. Подшипники ролика иглы имеют превосходную осевую и радиальную нагрузку, потому что они поддерживают высокие нагрузки на монтажной поверхности (осевое направление) и радиальное направление.
Отличная жесткость
Жесткость относится к способности материала поддерживать свою форму, а не деформировать, сгибаться или ломаться, когда применяется высокая внешняя сила. Промышленные подшипники роликов имеют превосходную жесткость, и даже небольшое количество упругих деформации на игольчато -роликовой подшипнике обычно не влияет на ее работу. Использование жестких подшипников в жестких приложениях с высокими осевыми и радиальными нагрузками помогает защитить сопрягающие поверхности и смежные детали от трения и чрезмерного износа.
Отлично подходит для высокоскоростных применений
Шаровые подшипники генерируют более низкое количество центробежных сил во время высокоскоростных применений. Это увеличивает трение, что приводит к перегреву с шариком и в конечном итоге ломается. Для сравнения, подшипники иглы ролика генерируют более высокую центробежную силу с высокими скоростями вращения, потому что иглы длиннее и весят больше, чем шарики в шариковых подшипниках. Подшипники иглы также генерируют высокое вращение и не будут перегреться на высоких скоростях, что делает их идеальными для высокотемпературных применений.
Низкий коэффициент трения
Низкий коэффициент трения означает, что сопротивление между двумя поверхностями низкое. Игольчатые подшипники имеют низкий коэффициент трения во время работы. Это означает, что трение низкое, и в результате подшипники не будут перегреться. Это также означает, что подшипники не требуют большой смазки для контроля трения между спаривающими поверхностями.
Исключительные механические свойства
Поскольку подшипник будет находиться в контакте с другими металлами, увеличение его твердости, прочности растяжения, пластичности и устойчивости к износу посредством термообработки помогает продлить срок службы подшипника, защищая любые спариваемые поверхности. Это приводит к более прочному, более долгому подшипнику, которое длится дольше и требует меньше замены.
Почему выбирают нас
Наша фабрика
Наша фабрика охватывает более 20, 000 площадь квадратных метров, включая 16, 000 квадратных метров, и у нас более 200 умелых сотрудников.
Наш сертификат
У нас также есть собственные бренды, chger, remoter, и получить сертификаты ISO, SGS, ROHS. Мы принимаем Alibaba Assurance.
Высокое качество
Мы гордимся мастерством наших продуктов и гарантируем, что каждый из них соответствует нашим строгим стандартам для качества.
Быстрая доставка
Скорость доставки быстрая, и доставка будет рассчитана для вас, как только будет размещен заказ.
Типы игольчатого подшипника
Внешнее кольцо для нарисованной чашки иглы (тип постоянного тока)
Внешнее кольцо для подшипников ролика с нарисованной чашкой (тип постоянного тока) изготовлено из точной сформированной стальной полосы с холодным. Он подходит для применений с ограниченным пространством и жильем, которое недостаточно закален, чтобы служить гоночной дорожкой. Не требуется осевого позиционирования, когда в корпусе прижат игольчащий подшипник DC.
Нарисованная внешняя кольцевая игольчатая муфта
Нарисованная внешняя кольцевая игольчатая сцепление является своего рода чрезмерным сцеплением (одностороннее сцепление), которое состоит из высококачественного внешнего кольца стального штампа, пластиковой клетки, пружины и игольчатого ролика и передает крутящий момент в одностороннем направлении.
Игла ролика и узел в сборе
Игольчатой и клетки сборок представляют собой отдельные элементы подшипника. Каждая игла точно руководствуется и удерживается клеткой. Он имеет самую высокую грузоподъемность и высокую конструкцию жесткости в наименьшей структуре и пространстве. Большое расстояние между двумя направляющими поверхностями клетки обеспечивает точное руководство игольчатого ролика и сборки клетки. Узел роликовой клетки иглы подходит, когда вал и корпус используются в качестве гоночных дорог.
Упорные роликовые подшипники
Подшипники тяги доступны в размерах от 5 мм до 24 0 мм (0,1969 - 9,4488 дюйма) и имеют набор иглы, удерживаемых в клетке.
Сплошные кольцевые роликовые подшипники
Сплошные кольцевые роликовые подшипники имеют компактные по структуре, малы в радиальном измерении и с высоким содержанием переноски. Это подходит для областей с ограниченным радиальным общим размером. Он также широко используется для валов или корпусов с колебательным движением. Игольчатые роликовые подшипники несут только радиальные нагрузки и не несут осевых нагрузок. Когда вал имеет осевую нагрузку, его можно использовать в сочетании с другими подшипниками. Однако это не ограничивает осевое смещение вала или корпуса. Игольщицы имеют низкую предельную скорость. Когда основной двигатель работает на высокой скорости, постарайтесь использовать подшипники иголки с клетками. Как и другие типы игольчатых подшипников, в случае того же радиального размера, игольчатые роликовые подшипники имеют большую способность подшипника и высокую жесткость, но большой крутящий момент для трения.
Нанесение игольчатого подшипника
Автомобильная промышленность
Игольчатые подшипники играют важную роль в автомобильном производстве. Они широко используются в двигателе, трансмиссии и шасси автомобилей и могут выдерживать высокие нагрузки и высокотемпературные среды, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу автомобилей.
Аэрокосмическая
Подшипники иглы также играют важную роль в колеблющихся условиях труда при тяжелых нагрузках, таких как скелет самолета и концом вала главного крыла ракеты.
Машинолетная индустрия
В индустрии машин игольщицы также играют ключевую роль. Например, в машинах, текстильной машине, печатном механизме и другое механическое оборудование подшипники иглы могут поддерживать высокоскоростную работу оборудования и нести большие нагрузки и повысить эффективность работы и точности оборудования.
Электрическое оборудование
Подшипники иглы также широко используются в электрическом оборудовании, таком как электроинструменты, электрические вентиляторы, компрессоры, генераторы, кондиционеры и т. Д. Они могут противостоять высокоскоростному вращению и высокой нагрузке оборудования, обеспечивая нормальную работу оборудования.
Как подшипники иглы перемещают автомобильную промышленность
Руковая рука
Они образуют важную часть многих двигателей сгорания автомобиля. Они несут ответственность за движение перевода распределительного вала, а также за открытие и закрытие впускных и выходных клапанов системы. Наряду с другими типами подшипников, рокеры часто используют игловые ролики, в которых два подшипника спариваются с осью рычага.
Передача инфекции
Система автоматической передачи транспортного средства использует подшипники иглы, а также несколько других типов подшипников. Эти подшипники обычно собираются в круглом цилиндре, удерживаемом смазкой сборки. Поскольку подшипники не прикреплены к цилиндру, они могут легко упасть с носителя, если не обращаться с осторожностью. Основная цель игольчатых подшипников, содержащихся в системе передачи, состоит в том, чтобы уменьшить эндшлай вала трения и управления.
Насос
Иглетные подшипники также используются в автомобильных насосах, где они обеспечивают радиальную тягу и предлагают комбинированные нагрузки с помощью тщательного выравнивания между валом насоса и корпусом, который несет на нем подшипник. Таким образом, подшипники иглы играют двойную роль в обеспечении тяги, а также удерживают вал в правильном положении.
Компрессоры
Компрессоры, которые размещены в транспортных средствах, подвергаются большому давлению в ходе своей работы. Также создается большое трение, которое может быстро изнашивать внутренние части компрессора и привести к плохой производительности. Компрессоры добавляют подшипники иглы для облегчения трения, которым они подвергаются, путем более справедливого распределения нагрузки по их поверхности.
Драйв вал
В заднем приводе приводной вал обычно несет до восьми иглах, с четырьмя подшипниками, присутствующими в каждом из u-Joints. Больше подшипников может быть добавлено в приводной вал, если он особенно длинный или если он должен работать на крутых склонах.
Компоненты игольчатого подшипника
Внешнее кольцо
Внешнее кольцо, как правило, является стационарной частью подшипника и обеспечивает поддержку и жилье для других компонентов. Обычно он изготовлен из закаленной стали, чтобы противостоять внешним нагрузкам и обеспечить стабильность размеров.
Внутреннее кольцо
Внутреннее кольцо установлено на вращающемся валу и отвечает за передачу нагрузки из вращающегося элемента (например, вала) на ролики. Как и внешнее кольцо, оно также сделано из высококачественной стали и может иметь гоночную трассу для движения иглы.
Иглы
Игольщики-это элементы, несущие нагрузку в игольчащем роликовом подшипнике. Эти цилиндрические, игольчатые ролики имеют гораздо меньший диаметр по сравнению с их длиной, что позволяет им эффективно обрабатывать высокие радиальные нагрузки. Они катятся в гоночных трассе внутренних и внешних колец, равномерно распределяя нагрузку.
Гоночные трассы
Гоночные трассы-это каналы или пути во внутренних и внешних кольцах. Они направляют движение иглы, гарантируя, что они остаются на месте и равномерно распределяют нагрузку. Форма и дизайн этих гоночных дорожек могут варьироваться в зависимости от конкретного применения и типа иглы.
Клетка или фиксатор
Клетка или фиксатор является неотъемлемой частью подшипников роликов, служащих для поддержания надлежащего расстояния и выравнивания иглы. Он предотвращает прямой контакт между соседними роликами, уменьшая трение и износ при одновременном повышении общей стабильности подшипника.
Печать и щиты
Подшипники иглы могут включать в себя уплотнения или щиты для защиты внутренних компонентов от загрязняющих веществ, таких как пыль, грязь и влага. Уплотнения обеспечивают лучшую защиту, но могут увеличить трение, в то время как щиты обеспечивают некоторую защиту, сохраняя при этом более низкое трение.
Сплава Сталь
Это высокопрочный материал с высокой гордостью, состоящий из углерода и различных легирующих элементов. Легирующие элементы могут увеличить твердость и износную стойкость стали, улучшая ее прочность и пластичность.
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь - это материал с высокой коррозионной устойчивостью и устойчивостью к окислению, обычно содержащий более 18% хром, и определенное содержание никеля, молибдена, цинка и других элементов.
Керамика
Керамика - это материал с высокой твердостью, высокой износостойкой и высокой прочностью сжатия. Обычно он образуется путем обработки материалов Superhard, таких как вольфрамовая сталь или карбид вольфрама.
Алюминиевый сплав
Алюминиевый сплав - это материал с легкой, высокой прочностью и коррозионной стойкостью.
Титановый сплав
Титановый сплав-это легкий, высокопрочный и коррозионный материал.
Как поддерживать подшипник иглы
Правильная установка и подгонка
При установке подшипников роликов игла необходимо гарантировать, что допуски подгонки между внутренним кольцом и валом, внешнее кольцо и отверстие для корпуса соответствовали требованиям, и в то же время необходимо избежать чрезмерных или небольших помех, чтобы не нанести ущерб подшипнику или негибшей эксплуатации. Кроме того, следует избегать подходящих инструментов установки, и следует избегать таких инструментов, как молотки или долоты, чтобы ударить подшипник непосредственно, чтобы избежать внутренних повреждений.
Правильная предварительная нагрузка
При установке игольчатого роликового подшипника можно надлежащим образом применять предварительную нагрузку для создания катящихся элементов внутри подшипника под определенным давлением, а также повысить жесткость и точность вращения подшипника. Тем не менее, сила предварительной нагрузки не должна быть слишком большой или слишком маленькой, слишком большая может привести к нагреванию подшипника, износу при отягчающих обстоятельствах и даже повреждениям, слишком маленький может привести к негибкому работ подшипника или вибрации. Следовательно, необходимо выбрать соответствующую предварительную нагрузку в соответствии с фактической ситуацией.
Хорошая смазка
Игольчатые подшипники должны использовать соответствующие смазки для уменьшения трения и износа и продления срока службы. Обычно используемые смазки включают смазки и масла, и необходимо выбрать соответствующую смазку в соответствии с условиями труда и требованиями использования. В то же время смазка должна быть пополнена или регулярно заменена, чтобы сохранить смазку внутри подшипника в хорошем состоянии.
Контролировать скорость и температуру
Скорость и температура игольчатого роликового подшипника оказывают большое влияние на ее жизнь. В работе необходимо контролировать скорость подшипника в пределах допустимого диапазона, чтобы избежать чрезмерной скорости, что приводит к нагреванию подшипника, обострению износа и даже повреждения. В то же время температура подшипника должна контролироваться в пределах допустимого диапазона, чтобы избежать сжигания, деформации или повреждения внутренних компонентов подшипника, вызванного чрезмерной температурой.
Обслуживание
Регулярно осматривайте и поддерживайте игольчатые роликовые подшипники, включая очистку, пополнение смазки и проверку износа. Если в подшипнике есть аномалия, с ней следует обращаться вовремя, чтобы избежать больших потерь.
Процесс подшипника иглы
Выбор материалов
Подшипники иглы обычно изготавливаются из высококачественной сплавной стали, а различные материалы выбираются в соответствии с условиями нагрузки и использования подшипника. Материалы должны иметь такие характеристики, как высокая прочность, высокая устойчивость к износу, высокая коррозионная стойкость и высокая температура. Обычно используемые материалы включают GCR15, GCR15SIMN и 9CR18.
Технология обработки
Процесс обработки игольчатых валиков в основном включает в себя следующие шаги:
Точный холодный рисунок
Во -первых, выбранный материал является точным холодным, чтобы улучшить кристаллическое состояние стали, увеличить его прочность и пластичность и улучшить качество поверхности.
Точная резка
Затем сталь с холодным нарисованием разрезается и разрезают на части различных размеров и форм, включая подшипники, игольные ролики и клетки, с тренировками или ножами.
Термическая обработка
Затем детали обрабатываются тепло, чтобы изменить их микроструктуру и физические свойства, улучшить их твердость и устойчивость к износу и повысить их долговечность и стабильность.
Собирать
Наконец, обработанные и обработанные тепло, подходящие для достижения точного сопоставления и эффективной работы игольчатых роликовых подшипников.
Качественный осмотр
В конечном счете, качество иглы роликовые подшипники должны быть тщательно протестированы и протестированы, прежде чем их можно будет ввести в эксплуатацию. Как правило, проверки проводятся с использованием различного современного осмотра и испытательного оборудования, включая металлографические микроскопы, тестеры твердости, счетчики жесткости и измерения на оценивании. Это контрольное оборудование может проверять и проверять качество каждого шага от материала до переработки, чтобы обеспечить высокую точность и высококачественные характеристики игольчатых подшипников.
Как выбрать иголку
Грузоподъемность
Определите величину и направление нагрузки, которую подшипник поддержит, будь то радиальная, осевая или комбинация обоих.
Условия окружающей среды
Оцените операционную среду, включая температуру, влажность и воздействие загрязняющих веществ, так как эти факторы могут повлиять на срок службы подшипника.
Скорость
Рассмотрим скорость вращения применения, поскольку чрезмерная скорость может повлиять на производительность подшипника.
Выравнивание и смещение
Определите, требует ли приложение для подшипника для обработки смещения, и выберите соответствующий тип соответствующего типа.
Пространственные ограничения
Рассмотрим доступное пространство внутри машины, так как в жестких кварталах могут быть необходимы компактные растворы, такие как подшипники иглы, могут быть необходимы.
Точные требования
Некоторые приложения требуют высокой точности, например, в медицинской или полупроводниковой промышленности.
Принцип работы подшипников роликов иглы в основном основан на их уникальной конструктивной конструкции, который состоит из тонких цилиндрических роликов с меньшими диаметрами и соотношения более 2,5 до диаметра в длину, что делает их более компактными в радиальной структуре и меньших радиальных размерах, чем другие типы подшипников при одинаковой нагрузке. Эти подшипники могут выдерживать только радиальные нагрузки и подходят для применений, где пространство радиального установки ограничено. Подшипники иглы характеризуются высокой грузоподъемностью, плавной работой, длительным сроком службы, высокоскоростной работой и простотой технического обслуживания. Небольшая площадь контакта между роликами игольчатых роликовых подшипников приводит к небольшой площади концентрации поверхностного давления, которая увеличивает способность переносимости нагрузки. Ролики в игольчащем роликовом подшипнике перемещаются вдоль изогнутой поверхности между внутренними и внешними кольцами, а не вдоль неподвижной плоскости, подобной простым подшипникам, что уменьшает трение во время движения и заставляет машину работать более плавно. В то же время ролики в игольчащем роликовом подшипнике могут равномерно нести нагрузку, что может продлить срок службы подшипника и снизить затраты на механическое обслуживание. Из -за относительно небольшого размера роликовых подшипников иглы они могут использоваться в машинах, работающих на высоких скоростях.
Наш Фастро
Hangzhou Changer Bearing Co., Ltd. является одним из ведущих и профессиональных поставщиков по подшипникам и передаче электроэнергии в Китае с 2013 года. Между тем, Remoter Industral Limited поставляет промышленные инструменты, двигатели и т. Д. Наша фабрика охватывает более 20, 000 площадь квадратного метра, включая 16, 000 квадратных метров, и у нас более 200 умелых сотрудников. На основе литейных линий для поставки полных продуктов.
Наш сертификат
У нас также есть собственные бренды, chger, remoter, и получить сертификаты ISO, SGS, ROHS.
Часто задаваемые вопросы